নেটওয়ার্কের অবস্থা ও পরিবর্তন
মেট্রো এখন চলছে কি না, সম্প্রতি কী বদলেছে এবং পরস্পরবিরোধী তথ্যগুলো কোথা থেকে আসে।
পরিষেবা পর্যবেক্ষণ
ঢাকা মেট্রোর অবস্থা
পরিষেবার অবস্থা · প্রকাশিত সময়সূচি অনুযায়ী
MRT Line 6 · Uttara North – Motijheel
মেট্রো এখন চলছে কি
নিচের তালিকা দেখায় এমআরটি লাইন ৬ এখন প্রকাশিত চলাচলের সময়ের ভেতরে আছে কি না। এটি লাইনের লাইভ তথ্য নয়: ডিএমটিসিএল কোনো রিয়েল-টাইম ফিড প্রকাশ করে না, তাই কোনো সাইটই সততার সঙ্গে তেমন দাবি করতে পারে না। বিঘ্ন ঘটলে ডিএমটিসিএল ও বাংলাদেশি সংবাদমাধ্যমই দ্রুততম সূত্র।
তারিখওয়ারি পরিবর্তন
কমলাপুর সম্প্রসারণ এখনো চালু হয়নি
এমআরটি লাইন ৬ মতিঝিল থেকে আরও ১.১৬ কিলোমিটার এগিয়ে কমলাপুর পর্যন্ত যাওয়ার কথা, তাতে লাইন হবে ২১.২৬ কিলোমিটার ও ১৭টি স্টেশন। ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত কাজ প্রায় ৭৭% শেষ — ভায়াডাক্ট, স্টেশনের কলাম, প্ল্যাটফর্ম স্ল্যাব ও ছাদ সম্পন্ন। ট্রায়াল রান ২০২৭ সালের জানুয়ারিতে এবং বাণিজ্যিক চলাচল এপ্রিলে হওয়ার কথা। আপনার জন্য এর অর্থ: এখনো কিছুই নয়। ডিএমটিসিএলের প্রকাশিত ভাড়ার তালিকায় কমলাপুর আছে বলে অনেকে বিভ্রান্ত হন, কিন্তু সেখানে ট্রেন থামে না। আজ যে লাইনে চড়া যায় তা মতিঝিলে শেষ, ১৬টি স্টেশন।
সূত্র: ডিএমটিসিএলের অগ্রগতি প্রতিবেদন, জুন ২০২৬; বাংলাদেশি সংবাদমাধ্যম, ২০২৬।
৬৫+ ও প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য ২৫% ছাড়
ডিএমটিসিএল প্রবীণ নাগরিক (৬৫ বা তদূর্ধ্ব) ও প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য স্টেশনভিত্তিক ছাড়ের ভাড়ার তালিকা স্বাক্ষর করেছে। ছাড় স্বাভাবিক ভাড়ার ২৫%, ৫-এর গুণিতকে রাউন্ড করা — অর্থাৎ ১০০ টাকার যাত্রা হয় ৭৫ টাকা। আপনার জন্য এর অর্থ: এই টিকিট মেশিন থেকে নয়, সংশ্লিষ্ট পরিচয়পত্র দেখিয়ে টিকেট বিক্রয় অফিস থেকে কিনতে হয়। আগের নির্দেশিকায় সমাজসেবা অধিদপ্তরের আইডিধারী বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন যাত্রীদের জন্য ১৫% ছাড় ছিল; ২০২৬ সালের তালিকাটিই নতুন।
সূত্র: প্রবীণ ও প্রতিবন্ধী যাত্রীদের ভাড়ার তালিকা, স্বাক্ষরিত ২৫ মে ২০২৬।
মিরপুর ১০ আবার চালু — লাইন পূর্ণাঙ্গ
২০২৪ সালের জুলাইয়ের অস্থিরতায় মিরপুর ১০ ও কাজীপাড়া ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে বন্ধ ছিল। কাজীপাড়া চালু হয় ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৪ এবং মিরপুর ১০ চালু হয় ১৫ অক্টোবর ২০২৪। আপনার জন্য এর অর্থ: ১৬টি স্টেশনই খোলা। ২০২৪ সালের শেষদিকে লেখা গাইডে এখনো মিরপুর ১০ বাদ দিতে বলা থাকতে পারে।
সূত্র: ডিএমটিসিএলের ঘোষণা, সেপ্টেম্বর ও অক্টোবর ২০২৪।
যে ভাড়ার কাঠামো এখনো চলছে
ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ ভাড়া নির্ধারণ করে: কিলোমিটারপ্রতি ৫ টাকা, সর্বনিম্ন ২০ টাকা এবং উত্তরা উত্তর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২০ কিলোমিটারের জন্য সর্বোচ্চ ১০০ টাকা, স্মার্ট কার্ডে ১০% রেয়াত। যুদ্ধাহত বীর মুক্তিযোদ্ধারা বিনামূল্যে ভ্রমণ করেন। আপনার জন্য এর অর্থ: লাইন চালুর পর থেকে ভাড়া বদলায়নি; কম দিতে চাইলে এমআরটি পাসই একমাত্র উপায়, আর প্রায় বারোটি যাত্রার পর সেটি লাভজনক।
সূত্র: ডিটিসিএ বিজ্ঞপ্তি ৩৫.০২.০০০০.০১৬.৪৭.০০১.১৯-৩৭১, ৮ সেপ্টেম্বর ২০২২।
অন্য সাইটগুলো ভিন্ন তথ্য দেয় কেন
ঢাকা মেট্রোরেল নিয়ে খুঁজলে প্রতিটি সাইট আলাদা সময় দেখায়। কারণটা এই — আর আমরা কোন তথ্য ব্যবহার করি।
- «০৭:১০–২১:০০» বনাম «০৬:৩০–২২:৩০»। প্রথমটি পুরোনো তথ্য, বছরের পর বছর কপি হয়ে আসছে — ২০২৬ সালের আগস্ট পর্যন্ত এই সাইটেও ছিল। ডিএমটিসিএলের নিজের সময়সূচি বলে উত্তরা উত্তর থেকে ০৬:৩০, মতিঝিল থেকে ০৭:১৫, আর শেষ ট্রেন ২১:৫০ ও ২২:৩০।
- স্টেশনভিত্তিক সময়সূচি। অনেক সাইট ১৬টি স্টেশনের প্রথম/শেষ ট্রেনের পরিপাটি সময় ছাপে। ডিএমটিসিএল এমন কিছু প্রকাশ করে না — কেবল প্রান্তিক স্টেশনের সময় ও ব্যবধান। ওই সারণিগুলো হিসাব করে বানানো।
- «৮–১০ মিনিট পরপর»। প্রকৃত ব্যবধান সকাল ও সন্ধ্যার ব্যস্ত সময়ে ৫–৬ মিনিট থেকে দিনের প্রথম ও শেষ আধঘণ্টায় ২০ মিনিট, আর কর্মদিবস, শুক্রবার ও সরকারি ছুটিতে তা আলাদা।
- «১৬ স্টেশন» বনাম «১৭»। খোলা আছে ষোলোটি। অপারেটরের ভাড়ার তালিকায় কমলাপুর আছে কারণ ভাড়া আগেই নির্ধারিত, কিন্তু সম্প্রসারণের কাজ এখনো চলছে।
- টিকিটে ভ্যাট। মেট্রোর ভাড়ায় ভ্যাট যোগ হওয়ার খবর মাঝেমধ্যে আসে। মেশিনে আপনি যে ভাড়া দেন তা ডিটিসিএ বিজ্ঞপ্তির ভাড়াই: ২০ থেকে ১০০ টাকা। বদলালে আমরা এখানে তারিখসহ লিখব।